- Neumático de verano
- Mezcla de doble sílice que mejora los rendimientos durante la aceleración y disminuye el desgaste.
- Mezcla de gomas Silica plus: una mezcla de gomas inspirada resultado de la competición automovilística que garantiza una buena adherencia, especialmente en carreteras mojadas y a baja temperatura.
- La construcción MRT se caracteriza por radios de curvatura múltiples (diez). Esto se traduce por un reparto más homogéneo de la presión en toda la huella en contacto con el suelo. La forma del neumático cambia más gradualmente de la línea recta a la curva. La conducción es más precisa.
- La nueva generación de neumáticos Dunlop dispone de un perfil más plano y una superficie de contacto con el suelo del 4 al 6 % mayor (según la dimensión y el tipo de neumático). El perfil más plano y la superficie de contacto más ancha le garantizan una mejor impulsión, mayor estabilidad y una mejor sensación de la carretera, lo que le permite a los neumáticos reaccionar con precisión y rapidez.
- La banda de rodadura sin junta disminuye las deformaciones circunferenciales para ofrecerle una conducción más estable a alta velocidad.
